(no subject)
Sep. 22nd, 2004 09:29 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strega_lythВстала... и не только встала, но и пошла, и попала во все намеченные точки.
Всегда бы так.
Сначала - Центральный Музей Ж/Д Транспорта МПС России. Того, что искала, не нашла, но получила массу удовольсвия, рассматривая крохотные *по паровозным меркам* макеты поездов, мостов, станций, изготовленные с величайшей тщательностью... многие *и лучшие на мой взгляд* - в конце 19-начале 20 века. Красотища! Когда в макете вагона-салона поезда дальнего следования через снятую стенку видны не только столики, но и шахматы, и чашечки, и письменные приборы на этих столиках, когда на стенках висят фонарики - меньше лисьего коготка! - это восторг. Описывать это на словах - может и не бесполезное, но очень долгое занятие, поэтому в подробности вдаваться не буду, а то читать об этих макетах, а также трушных, некогда работавших экспонатах придется на нескольких экранах. Оно надо? Правильно. Мне тоже.
Отмечу только один экспонат, произведший, наверное, самое мощное впечатление. К поездам он относится весьма косвенно... это срез ствола лиственницы со строительства, кажется, Транссибирской магистрали. Дереву на момент убиения было 400 с лишним лет. Думаю, вы можете это представить - пожелтевшую древесину, исчерченную годовыми кольцами, остатки черной коры... диаметр *боюсь соврать %(* больше метра. Наверное, ближе даже к двум... Какой же она была - живой... страшно представить.
Далее - перелет в Ботанический сад. Жаль, фотоотчета на этот раз не будет, но он будет в другой раз - потому что это надо показывать, рассказывая.
Там не просто красиво. Там - тепло. Уютно. Тихо и спокойно - ни гуляющих компаний, ни всехмогущей-везедесующей охраны. Чисто - скамеечки и урны не на каждом шагу, но близко к тому. Хорошо... Вот куда надо ходить восстанавливать силы после всевозможных скачков и раздраев. А также - ликвидировать пробелы в области ботаники. Как ни стыдно признаться, Лис очень, очень мало в этом смыслит, а надо бы: профессия обязывает ;)
Несколько чудесных мест: полуразваленные, но такие трогательные рокарии; "ведьмин мостик" с пентаграммами на перилах *полагаю, наследие советской эпохи, но в пейзаж вписывается идеально*; огромный раздвоенный у корня каштан на большой прогалине в траве, а на границе этого круга еще одно раздвоенное дерево - место, где поток ощущается почти физически.
Волшебно. Надо бывать там чаще... особенно сейчас-теперь - и позже тоже.
Да, Идею свою я там отловила. Но - показалось, что еще лучша я Идея может прятаться в оранжерее, до которой сегодня лапы не донесли. Завтра буду советоваться с Трофимычем и думать, думать... а там можно и приступать к активным действиям. Нужно. Времени не так уж и много.
Вернулась домой - усталая, но довольная всемерно.
День не прошел зря %)))
Всегда бы так.
Сначала - Центральный Музей Ж/Д Транспорта МПС России. Того, что искала, не нашла, но получила массу удовольсвия, рассматривая крохотные *по паровозным меркам* макеты поездов, мостов, станций, изготовленные с величайшей тщательностью... многие *и лучшие на мой взгляд* - в конце 19-начале 20 века. Красотища! Когда в макете вагона-салона поезда дальнего следования через снятую стенку видны не только столики, но и шахматы, и чашечки, и письменные приборы на этих столиках, когда на стенках висят фонарики - меньше лисьего коготка! - это восторг. Описывать это на словах - может и не бесполезное, но очень долгое занятие, поэтому в подробности вдаваться не буду, а то читать об этих макетах, а также трушных, некогда работавших экспонатах придется на нескольких экранах. Оно надо? Правильно. Мне тоже.
Отмечу только один экспонат, произведший, наверное, самое мощное впечатление. К поездам он относится весьма косвенно... это срез ствола лиственницы со строительства, кажется, Транссибирской магистрали. Дереву на момент убиения было 400 с лишним лет. Думаю, вы можете это представить - пожелтевшую древесину, исчерченную годовыми кольцами, остатки черной коры... диаметр *боюсь соврать %(* больше метра. Наверное, ближе даже к двум... Какой же она была - живой... страшно представить.
Далее - перелет в Ботанический сад. Жаль, фотоотчета на этот раз не будет, но он будет в другой раз - потому что это надо показывать, рассказывая.
Там не просто красиво. Там - тепло. Уютно. Тихо и спокойно - ни гуляющих компаний, ни всехмогущей-везедесующей охраны. Чисто - скамеечки и урны не на каждом шагу, но близко к тому. Хорошо... Вот куда надо ходить восстанавливать силы после всевозможных скачков и раздраев. А также - ликвидировать пробелы в области ботаники. Как ни стыдно признаться, Лис очень, очень мало в этом смыслит, а надо бы: профессия обязывает ;)
Несколько чудесных мест: полуразваленные, но такие трогательные рокарии; "ведьмин мостик" с пентаграммами на перилах *полагаю, наследие советской эпохи, но в пейзаж вписывается идеально*; огромный раздвоенный у корня каштан на большой прогалине в траве, а на границе этого круга еще одно раздвоенное дерево - место, где поток ощущается почти физически.
Волшебно. Надо бывать там чаще... особенно сейчас-теперь - и позже тоже.
Да, Идею свою я там отловила. Но - показалось, что еще лучша я Идея может прятаться в оранжерее, до которой сегодня лапы не донесли. Завтра буду советоваться с Трофимычем и думать, думать... а там можно и приступать к активным действиям. Нужно. Времени не так уж и много.
Вернулась домой - усталая, но довольная всемерно.
День не прошел зря %)))
